美国电动车制作商特斯拉的股价累计涨幅约?370%，一跃成为寰球市值最高汽车企业，市值打破?4000?亿美圆年夜关，约等于?2?个丰田、9?个通用、14?个福特，而特斯拉的销量只是这些传统汽车巨头的沧海一粟。
正在美股上市的蔚来、理想、小鹏三个造车的中国新兴企业谁会成为中国版的特斯拉呢？
?200亿现金储蓄?今朝最高的销量，
?蔚来有冠军相吗？
8月31日，蔚来汽车发表，将正在8月27日发布的刊行规模根底上扩展18%至8850万股美国存托股票，每一股对应一股该公司A类一般股。这次增发估计总融资额将超17亿美金，成中国高端智能电动车行业最年夜规模增发。
蔚来2024年二季度财报显示，截至2024年6月30日，蔚来现金储蓄总计111.675亿元群众。7月10日，蔚来中国获六年夜行104亿综合授信。这次增发召募的17亿美圆中减去用于回购蔚来中国股分的3.25亿，仍有13.75亿，约合群众币97亿元。即蔚来今朝现金储蓄，将超200亿群众币。
蔚来不只现金储蓄短缺，其市场体现也好过预期。财报显示，该公司第二季度取得营收37.189亿元，高于剖析师预估的5.04亿美圆，同比增进146.5%，环比增进171.1%。第二季度，该公司的毛利率完成转正，从去年同期的负33.4%转为正8.4%，汽车毛利率从去年同期的负24.1%转为正9.7%；经营盈余11.6亿元，同比年夜幅收窄64%。
2024年第二季度，该公司的汽车交付量为10331辆，此中包罗8068辆ES6以及2263辆ES8，而2024年第二季度的交付量为3553辆。同时，蔚来估计2024年第三季度，其汽车交付量为1.1万-1.15万辆，同比增进约129.2%至139.6%；同时，该公司的三季度总营收将正在40.475亿元群众币至42.123亿元群众币之间，同比增进约120.4%至129.3%。
?销量相差较年夜，市值简直相称，
?理想后继无力吗？?
正在蔚来之后实现正在美股上市的理想汽车一样正在资源市场体现厉害。
8月27日，外洋媒体报导，截至外地工夫周三美股开盘，理想汽车的股价年夜涨28.25%，报收于23.38美圆，公司市值达到近200亿美圆，均创上市以来新高。
理想汽车正在2024年公布了首款车型，并正在2024年年末开端向用户交付车辆。理想ONE?2024年1-7月累计发卖12182辆。假如加之去年的交付量，这款车为理想带来了13193辆的发卖。这个数字今朝也实时差没有多蔚来两款车一个季度的发卖问题，但今朝这两家公司的市值简直相称：蔚来市值240亿美圆阁下，而理想也有200亿美圆。
不外，与蔚来、小鹏乃至少数国产新动力车的纯电动、插电混动的技巧道路没有同，理想抉择的是增程式道路，靠内燃机发电，由电来驱动车辆。这个道路正在今朝很好地处理了车主的里程焦炙成绩，加油站各处都是，不必担忧。但跟着能源电池能量密度的进步，以及快充技巧和换电模式的倒退，增程式电动车的劣势将逐步隐没。而且与蔚来、小鹏都已推出第二款产物没有同，理想的产物线今朝还只有一款，而且不新车的信息传出。
以及蔚来同样，理想今朝也处于烧钱盈余阶段。数据显示，2024年至2024年，理想汽车的净盈余辨别为15.3亿元、24.4亿元。自启动车辆交付以来，该公司正在2024年一季度的营收为8.5亿元，净盈余为7711万元；第二季度营收为19亿元，净盈余为7520万元。
现金最多，股东最强，产物最全，
?小鹏会是赢家吗？
小鹏是三家车企中最初正在美股上市的。市场最新音讯，小鹏汽车本次美股IPO的订价为15美圆/ADS，高于此前布告的11-13美圆/ADS的刊行区间。
依照15美圆的刊行价较量争论，没有较量争论逾额配售权，小鹏汽车这次IPO的融资额达到15亿美圆，刊行估值为112亿美圆，均高于此前理想以及蔚来IPO时的融资额以及刊行估值，是三家造车新权力IPO时最高的。小鹏汽车同样成为寰球新动力汽车企业汗青上订价估值最高以及融资规模最年夜的IPO。
2024年景立至今，小鹏汽车前后曾经实现了10轮融资，累计融资额度超越了200亿元群众币，超越理想以及蔚来IPO前的总融资额14六、153亿元群众币。往年上市前一个月，小鹏汽车迅速实现了总额超9亿美圆的C+轮融资，加之公司账面现金及现金等价物以及受限度现金18.95亿元群众币，小鹏汽车现金储蓄超越82亿元群众币，高于蔚来以及理想IPO前的现金储蓄。
小鹏汽车IPO前次要机构股东包罗阿里巴巴、IDG、晨兴资源、GGV、春华资源等，此中阿里巴巴持股14.4%为最年夜机构股东，也是仅次于何小鹏之后的第二年夜股东。同时，公司近期又引入了高瓴、红杉、中东主权基金等国内顶级投资机构.而且，小鹏汽车今朝与蔚来以及理想相比另有一个劣势，小鹏汽车的产物线更宽，已涵盖轿车以及SUV两个畛域。
?靠“偷吃”成没有了中国版特斯拉
与蔚来、理想相比，小鹏领有更多的现金储蓄，更更高的刊行估值，更宽的产物线，更强的股东营垒，而且小鹏汽车是中国率先胜利研收回可用于贸易化的主动驾驶软件零碎并完成量产的整车企业，也于特斯拉的智能定位类似。是否是说小鹏汽车就最具“中国特斯拉”相了呢？
9月1日，一则奇诡的“小鹏汽车的告白”迅速惹起热议，告白题目为，有了小鹏P7，偷吃也没有怕发现，而且配上了一个女性正在小鹏P7上下车的画面。这个“告白”让男性冤家浮想连翩的同时，也被网友评估，打擦边球谁看没有进去，LOW。而小鹏的相干人士对此示意很莫名：这个告白很希奇，咱们追溯没有到，外部没人晓得；满网都是这张截图，看没有到链接。
这个奇诡的权且称为“告白门”的事情是否是很没有特斯拉。
特斯拉是怎样干的，打造好本人奢华、智能的人设后正在调价、正在“回绝交付”，但车主们尽管骂声一片，韭菜论此起彼伏，但准车主的步队越排越长，简直碾压一切国产新动力车。
以是，新动力车由于价钱的高端性，肯定就要放弃高真个风格，肯定不克不及LOW！立住高端、智能的人设、架子是第一要务，无论是产物仍是营销。从这点上说，蔚来，理想，小鹏谁才是中国版的特斯拉？
本文起源于汽车之家车家号作者，没有代表汽车之家的观念态度。
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