航運概念股票
航運概念股票,航運板塊午後崛起,截至收盤,波羅的海指數漲1.63%,報1186.84點,波羅的海指數漲1.60%,報3132點。
個股方面,招商輪船漲6.62%,報4.59元。
航運概念股票
中遠海控漲4.93%,報24.52元。
寧波海運漲3.63%,報1.93元。
(片來源:wind)
值得注意的是,航運業是我國大生產國與國的基礎產業,船東產業也被稱爲的經濟支柱產業,交通運輸業、倉儲業、進出口貿易和航運業都屬於交通運輸行業。
因此,交通運輸行業的市場前景和投資價值更值得關注。
國泰君安表示,運價將隨全球新船供給增多而提升,短期會有壓力,但是從中長期看,航運業前景廣闊。
(片來源:國泰君安)
上交所首隻ETF完成發行首日,華安上證180ETF首日上市即獲爆買
今日上交所首隻ETF產品—上證50ETF(510050)正式宣告成立,該產品獲批發行之日,首隻ETF產品即日獲市場捧場,一舉引爆了A股市場的交易,這也是“新經濟”ETF的開端。
當然,對於主動型的ETF而言,具備規模優勢也是重要原因之一。
近年來,一些新經濟公司利用ETF進行自我增值的空間,也在ETF市場發揮重要作用。
例如在海外,ETF與股票投資型的ETF基金相互“模仿”,在滬深300、中證500等寬基ETF中,創新的ETF基金越來越多。
然而,A股市場的ETF也並非一日不味,發展之下,對於部分沒有實力的機構或個人而言,ETF對其投資難度的提升有很大的影響,因此發展難度也會越來越大。
A股的ETF基金產品發展需要的,則是長期資金,一旦資金流動不平衡,就會出現產品大面積“銷戶”,留下一些散戶持有期短的ETF基金。
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